بالأرقام: ترتيب أسعار البنزين عربياً… تونس في أي مرتبة؟

أرخص الدول العربية في أسعار البنزين: ترتيب مُحدّث وتحليل معمّق

يستند هذا الترتيب إلى بيانات GlobalPetrolPrices بالدولار الأمريكي لكل لتر، ويظهر فروقاً واسعة بين البلدان المصدّرة للنفط والدول المستوردة التي قلّصت الدعم على المحروقات. في ما يلي الجدول الكامل ثم تحليل لأسباب التفاوت وتأثيره على المستهلك والمالية العمومية.
الترتيب السعري (دولار/لتر)
| البلد | السعر (USD/L) | ملاحظات مختصرة |
|---|---|---|
| ليبيا | 0.028 | دعم قوي جداً وإنتاج محلي |
| الكويت | 0.344 | دعم جزئي وأسعار منخفضة |
| الجزائر | 0.353 | منتج ومُصدّر مع دعم محلي |
| مصر | 0.391 | تعديل دوري للأسعار مع دعم موجّه |
| البحرين | 0.531 | هيكلة أسعار مع دعم محدود |
| قطر | 0.549 | تسعير محلي مرتبط بالنفط |
| السعودية | 0.621 | مراجعة شهرية وربط بالأسواق |
| عُمان | 0.622 | سقف سعري ومراجعات |
| العراق | 0.649 | إنتاج محلي وفروقات إقليمية |
| السودان | 0.700 | تحرير جزئي وتقلبات صرف |
| الإمارات | 0.702 | لجنة محلية تحدّد الأسعار شهرياً |
| لبنان | 0.739 | تسعير بالدولار وتقلب عالٍ |
| سوريا | 0.817 | تعديلات متكرّرة وفجوة سوقية |
| تونس | 0.872 | تعديل آلي وتراجع الدعم |
| المغرب | 1.424 | تحرير شبه كامل للقطاع |
| الأردن | 1.530 | ضرائب ورسوم مرتفعة نسبياً |
لماذا تختلف الأسعار بهذا الشكل؟
1) الدعم والإنتاج المحلي: البلدان المنتِجة التي تُبقي دعماً مباشراً أو غير مباشر للمحروقات تسجّل أدنى الأسعار. ليبيا نموذج صارخ حيث السعر المحلي رمزي مقارنةً بالسوق العالمية.
2) الضرائب والرسوم: في دول مثل الأردن والمغرب، تشكّل الضرائب وحصص الرسوم جزءاً كبيراً من السعر النهائي للّتر، ما يرفع الكلفة على المستهلك.
3) سعر الصرف وكلفة الاستيراد: الدول ذات العملات الضعيفة أمام الدولار تواجه كلفة استيراد أعلى، كما أن تقلبات الصرف تُترجم سريعاً في المضخة.
4) آلية التسعير: ربط الأسعار شهرياً/أسبوعياً بالأسواق العالمية يسرّع تمرير الزيادات. في المقابل، التسقيف أو الدعم يُبطئ انتقال الصدمة للمستهلك.
تونس في الصورة: أين نقف؟
يقع سعر البنزين في تونس ضمن الشريحة المتوسطة عربياً بنحو 0.872 دولار/لتر وفق الجدول، وهو يعكس سياسة التعديل الآلي مع تقليص الدعم تدريجياً لحماية المالية العمومية. الفارق مع الجزائر وليبيا كبير بسبب استمرار الدعم هناك، بينما تبقى الأسعار أقل من المغرب والأردن حيث الضرائب أعلى والتحرير أوسع.
تقدير تقريبي بالعملة المحلية: 0.872 دولار ≈ نحو 2.7 دينار تونسي للتر (يتغيّر حسب سعر الصرف الفعلي).
انعكاسات اقتصادية واجتماعية
- التضخم وكلفة النقل: أي زيادة في البنزين ترفع كلفة الشحن والخدمات، فتظهر في أسعار المواد الأساسية.
- المالية العمومية: تقليص الدعم يُخفّف العجز، لكنه يتطلّب آليات تعويض موجّهة لحماية الفئات الهشّة.
- الطاقة البديلة: الأسعار الأعلى تشجّع التحول إلى سيارات اقتصادية وهجينة والاعتماد على النقل العمومي.
مقارنة رقمية سريعة
لتر البنزين في الأردن يعادل تقريباً 54 مرّة سعر اللتر في ليبيا. هذه الهوّة توضّح دور السياسات الضريبية والدعم أكثر من اختلاف كلفة الإنتاج بحدّ ذاته.
سيناريوهات الأشهر القادمة
- استقرار نسبي: إذا ظلّ سعر النفط في نطاق متوسّط، قد تواصل معظم الدول مراجعات محدودة.
- ارتفاع نفطي: سيظهر سريعاً في الدول ذات التسعير الشهري، بينما تُؤخّر الدول الداعمة تمرير الصدمة.
- تحسّن في الصرف: يخفّض الكلفة على الدول المستورِدة ويمنح متنفساً للأسعار المحلية.
المصدر والروابط المفيدة
- البيانات الأساسية: GlobalPetrolPrices (تُحدَّث دورياً حسب كل بلد).
- مرجع عام لأسواق النفط: IEA وOPEC.
تنبيه تحريري: قد تختلف الأسعار من محطة لأخرى داخل البلد الواحد تبعاً لتكاليف النقل والرسوم المحلية وآلية التسعير.
هل تريد بطاقة إنفوغرافيك خاصة بتونيميديا؟
يمكننا إعداد صورة 3:2 بهوية tunimedia تتضمن الترتيب الكامل وجدولاً مبسّطاً للنشر على فيسبوك مع نسخة موجزة للمنشور.



